샤프트 씰이 없는 마그네틱 펌프의 일반적인 결함은 무엇입니까？

기본적인 예방 유지보수 조치를 취하면 씰리스 마그네틱 펌프는 자주 고장이 나지 않습니다.

그러나 보다 나은 펌프 품질과 효율을 갖기 위해서는 몇 가지 기본 개념을 갖추어야 하며, 다음은 직면할 수 있는 주요 문제를 소개합니다.

 

1.공회전

흐름이 불충분하고 액체가 펌프를 채우지 않으면 펌프가 마르게 되고 펌프가 마르면 내부 구성 요소가 손상됩니다.(임펠러, 베어링 등과 같은)마찰은 많은 마찰열과 압력을 발생시켜 펌프를 손상시킵니다.

 

2.초과 적재(모터 과부하)

대부분은 과도한 전류로 인해 발생하며 과도한 전류의 주요 원인은 파이프 라인 출구 부하의 증가, 높은 헤드, 열 발산 불량, 파이프 라인 막힘, 모터 또는 펌프의 잘못된 선택 등입니다. 증가하고 시간이 오래 걸립니다. 모터가 작동하는 동안 타버릴 수 있습니다.

 

3.캐비테이션

펌프 작동 중 펌프의 국부적 인 이송 매체의 큰 가스상 및 큰 입구 파이프 라인 저항으로 인해 펌핑 된 액체의 압력이 현재 온도에서 액체의 기화 압력으로 떨어지면 유동부(임펠러에서 흔히 볼 수 있음), 액체가 기화하기 시작하여 기포를 형성하고 기포가 액체와 함께 임펠러에 들어간 후 주변의 높은 압력으로 인해 기포가 급격히 수축하고 터지기까지 합니다.

기포가 응결되어 터지면서 액체 입자가 빠른 속도로 캐비티를 채우고 이때 강한 수격 현상이 발생하여 매우 높은 충격 빈도로 금속 표면을 두드린다.

캐비테이션은 펌프에 가장 유해하며, 캐비테이션이 발생하면 펌프가 심하게 진동하고 소음이 발생하여 펌프 베어링, 로터 또는 임펠러가 손상됩니다.

 

4.마그네틱 디커플링

온도가 상승함에 따라 자력의 세기가 약해지거나, 유체의 점도가 너무 높아 전달 가능한 토크가 요구 토크에 미치지 못하여 냉각이나 충분한 토크 없이 연속 운전하면 감자 문제가 발생하여 자석이 마그네틱 펌프의 자성이 없어지고 펌프가 손상되어 고장이 발생합니다.

 

이러한 문제를 방지하기 위해 유휴 보호 장치를 사용하여 작동 중 펌프 모터의 전류 또는 전력을 모니터링하여 전류가 너무 높거나 낮을 때 즉시 경보를 발령하거나 자동으로 정지합니다. 이 기능은 크게 줄입니다. 펌프 고장 가능성 및 유지 보수 비용.

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